Przemysły

Morski

Podkładki Zhenhua w marynarce i na morzu: mapowanie maszyn pokładowych, kadłuba i rurociągów

W środowisku morskim wysokie stężenie chlorków, ciągła wilgotność, wibracje wywołane falami i korozja galwaniczna spowodowana kontaktem z różnymi metalami wystarczą, aby same spowodować awarię, a sprzęt offshore zazwyczaj spotyka się ze wszystkimi trzema jednocześnie. Oto konfiguracja produktu część po części.

Lokalizacja aplikacji i mapowanie produktu

Maszyny pokładowe i windy kotwiczne  → Podkładki klinowe DIN 25201

Windy kotwiczne, wciągarki i urządzenia dźwigowe działają w warunkach silnych, ciągłych wibracji, gdy są bezpośrednio wystawione na działanie mgły morskiej. Podkładki klinowe A4 rozwiązują jednocześnie dwa problemy: blokowanie konstrukcji i korozję chlorkową. Jest to najbardziej opłacalna lokalizacja do inwestowania w sprzęt offshore.

Konstrukcja kadłuba i mocowania wnętrza  → DIN 6798A / Zamek zębaty DIN 6798J

Konstrukcja kadłuba wymaga dużej liczby śrub. Podkładki zębate zapewniają mechaniczne blokowanie i ciągłość elektryczną. Podkładki ustalające wał zapewniają osiowe położenie elementów typu wał z montażem na wcisk, niewymagającym obracania, dostosowanym do konstrukcji wewnętrznych o ograniczonej przestrzeni.

Kołnierze rurowe  → Podkładki Belleville DIN 6796/ Wkręcić podkładki garnkowe

Uruchomienie i wyłączenie rury powoduje zmianę temperatury, dlatego połączenia kołnierzowe wymagają elastycznej kompensacji. Podkładki Belleville utrzymują napięcie wstępne i kompensują rozszerzalność cieplną rury, zmniejszając ryzyko wycieku kołnierza w wyniku zaniku napięcia wstępnego.

Podpory rur i podstawy wyposażenia  → Płaskie podkładki antypoślizgowe z podwyższonym punktem

Sprzęt offshore ma wysokie wymagania dotyczące ciągłości uziemienia. Podkładki kontaktowe wnikają w warstwę tlenku, tworząc stabilny punkt uziemienia o niskiej impedancji; Podkładki antypoślizgowe z podwyższonym punktem są stosowane w podstawach sprzętu wymagających pozycjonowania.

Niestandardowe części tłoczone do zastosowań morskich  → Niestandardowe części tłoczone

Niestandardowe wsporniki, płytki łączące i zaciski do użytku na pokładzie, produkowane do rysowania w materiale A4.

Notatka merytoryczna

Do lokalizacji mających bezpośredni kontakt z wodą morską lub znajdujących się pod stałą mgłą morską zalecamy A4 (316). W suchych obszarach wewnętrznych można zastosować stal węglową A2 (304) lub Dacromet.

Skontaktuj się z nami

Podaj nam medium (woda morska, mgła morska lub wnętrze), metale mające kontakt i specyfikację śruby, a my zalecimy kombinację ochrony przed korozją i zabezpieczenia.

Uzyskaj wycenę
Poprzednia: Autostrada i most
Następny: Ropa i gaz
X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności
Odrzucić Przyjąć