Podkładki sprężyste falisteto druga kategoria poziomu 2 w ofercie podkładek sprężynowych Zhenhua. Zhenhua wspiera tę ofertę własnymi narzędziami i30–400 tnaciśnięcie podIATF 16949zaopatrujący łańcuchy samochodowe Tier-2/Tier-3 oraz programy eksportowe na całym świecie.
Podkładki sprężyste faliste to druga kategoria poziomu 2 w ofercie podkładek sprężystych Zhenhua. Ich propozycja wartości jest przeciwieństwem poprzedniej kategorii: pralka Belleville zamienia niewielki skok na bardzo duży ładunek; podkładka falista zamienia niewielkie obciążenie na ciągły osiowy ruch sprężysty.
Jego zadaniem nie jest mocne zaciskanie, ale utrzymywanie kontaktu: pochłanianie tolerancji montażowych, kompensowanie luzu osiowego, tłumienie drgań i utrzymywanie napięcia wstępnego łożyska.
Wybierz podkładkę falistą, gdy staw wymaga elastyczności, ale niewielkiej siły i gdy ślady ugryzień są nie do zaakceptowania – na przykład na stali łożyskowej, precyzyjnie obrobionych powierzchniach lub powierzchniach kosmetycznych. Klasyczne przypadki: napięcie wstępne łożysk, osiowe położenie wirnika silnika i eliminacja luzów w precyzyjnych zespołach wałów.
Podkładka falista to pierścieniowa cienka płyta wytłoczona w sinusoidalne pofałdowanie. Pod obciążeniem grzbiety są dociskane do płaskości, a fale na obwodzie odkształcają się razem, dzięki czemu zapewnia ciągłą, w przybliżeniu liniową elastyczność osiową, a nie stromo wznoszącą się nieliniową krzywiznę podkładki Belleville.
| Parametr | Co to robi | Kierunek zmian | Wpływ na wydajność |
|---|---|---|---|
| Liczba fal n | Liczba grzbietów na obwodzie | n wzrasta | Obciążenie rozkłada się bardziej równomiernie, obciążenie spada na każdą falę, poprawia się stabilność |
| Wysokość fali godz | Wysokość osiowa od grzbietu do doliny | wzrasta | Rośnie użyteczna elastyczna podróż; siła spłaszczania nieznacznie wzrasta |
| Grubość t | Grubość paska | t wzrasta | Obciążenie rośnie mniej więcej wraz z kwadratem (lub większym) t; sztywność gwałtownie rośnie |
| Na zewnątrz / otwór | Efektywny obwód łożyska | Zwiększa się obwód | Całkowite obciążenie wzrasta w przybliżeniu liniowo |
Praktyczna zasada:obciążenie skaluje się mniej więcej wraz z liczbą fal (wspólną dla fal), z dużą mocą grubości i odwrotnie z zgodnością wysokości fali. Zatem „miększy” zwykle oznacza cieńszy pasek lub wyższe fale, a „sztywniejszy” oznacza grubszy pasek lub mniej fal.
Uwaga dotycząca wyboru:utrzymuj maksymalną kompresję w granicach około 75% wysokości fali. Poza tym forma fali spłaszcza się, kończy się elastyczny margines, a powtarzające się nadmierne ściskanie powoduje trwałe wiązanie – utratę swobodnej wysokości.
Jest to pierwszy widelec w wyborze podkładki falistej i punkt najczęściej mylony z podkładką Belleville — zawsze najpierw sprawdź typ z tej sekcji:
| Typ | Standard | Cecha strukturalna | Gdzie to pasuje |
|---|---|---|---|
| Jednofalowa | DIN 137A | Jeden grzebień na obwodzie (z jednym lub kilkoma punktami podparcia) | Wąska przestrzeń osiowa; elastyczność kierunkowa; miejsce kontaktu punktowego |
| Wielofalowe | DIN137B | Trzy do sześciu grzbietów równomiernie rozmieszczonych | Obciążenie równe obwodowo; odporność na obciążenie niecentryczne; odbiór odpraw ogólnych |
| Niestandardowe wielofalowe | Wykonane według rysunku | Liczba fal, wysokość fali, średnica otworu i średnica zewnętrzna są niestandardowe | Specyficzna krzywa obciążenia w funkcji podróży |
137A dla lokalnej, kierunkowej elastyczności lub gdy przestrzeń pozwala na działanie tylko w jednym kierunku. Obydwa wyglądają zupełnie inaczej — typ A ma pojedynczy garb, typ B ma pierścień fal.
Zakrzywione podkładki sprężyste DIN137A
*Wszystkie wymiary w milimetrach (mm)*
| Rozmiar | d | DC | h | h Tolerancja | Hmin | Maks. wys | Kg/1000szt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 | 2.8 | 5.5 | 0.3 | ±0,03 | 0.55 | 1.1 | 0.041 |
| 3 | 3.2 | 6 | 0.4 | ±0,05 | 0.65 | 1.3 | 0.053 |
| 3.5 | 3.7 | 7 | 0.4 | ±0,05 | 0.7 | 1.4 | 0.088 |
| 4 | 4.3 | 8 | 0.5 | ±0,05 | 0.8 | 1.6 | 0.11 |
| 5 | 5.3 | 10 | 0.5 | ±0,05 | 0.9 | 1.8 | 0.222 |
| 6 | 6.4 | 11 | 0.5 | ±0,05 | 1.1 | 2.2 | 0.247 |
| 7 | 7.4 | 12 | 0.5 | ±0,05 | 1.2 | 2.4 | 0.265 |
| 8 | 8.4 | 15 | 0.5 | ±0,05 | 1.7 | 3.4 | 0.476 |
| 10 | 10.5 | 18 | 0.8 | ±0,06 | 2 | 4 | 1.05 |
Typ wielofalowy DIN 137B jest koniem pociągowym w zakresie ogólnego odbioru luzu. W tabeli podano typowe zakresy rozmiarów nominalnych; dokładne wartości są zgodne ze standardem i rysunkiem specyfikacji na tej stronie:
| Rozmiar nominalny | Otwór d1 (w przybliżeniu) | OD d2 (w przybliżeniu) | Grubość s (przybliżona) | Wysokość fali h (w przybliżeniu) | Typowe zastosowanie |
|---|---|---|---|---|---|
| M3-M5 | 3,2-5,3 mm | 6-9 mm | 0,4-0,5 mm | 0,6-0,9 mm | Małe silniki, precyzyjne wały |
| M6-M8 | 6,4-8,4 mm | 11-15 mm | 0,5-0,8 mm | 0,9-1,4 mm | Napięcie wstępne łożysk, skrzynie biegów |
| M10-M12 | 10,5-13 mm | 17-21 mm | 0,7-1,0 mm | 1,2-1,8 mm | Maszyny ogólne, pompy i zawory |
| M14-M20 | 15-21 mm | 24-31 mm | 0,9-1,4 mm | 1,6-2,4 mm | Maszyny ciężkie, kołnierze |
Powyższe pasma stanowią wskazówki dotyczące rzędu wielkości dla wstępnej rozmowy selekcyjnej. Potwierdź ostateczny wybór zgodnie z wartościami normy DIN 137B i najnowszym katalogiem kosztów Zhenhua; Istnieje możliwość wykonania niestandardowej liczby i wysokości fal zgodnie z rysunkiem.
Podkładki sprężyste faliste DIN137B
*Wszystkie wymiary w milimetrach (mm)*
| Rozmiar | d | DC | h | h Tolerancja | Hmin | Maks. wys | Kg/1000szt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 | — | — | — | — | — | — | — |
| 3 | 3.2 | 8 | 0.5 | ±0,05 | 0.8 | 1.6 | 0.166 |
| 3.5 | 3.7 | 8 | 0.5 | ±0,05 | 0.9 | 1.8 | 0.154 |
| 4 | 4.3 | 9 | 0.5 | ±0,05 | 1.0 | 2.0 | 0.193 |
| 5 | 5.3 | 11 | 0.5 | ±0,05 | 1.1 | 2.2 | 0.266 |
| 6 | 6.4 | 12 | 0.5 | ±0,05 | 1.3 | 2.6 | 0.316 |
| 7 | 7.4 | 14 | 0.8 | ±0,06 | 1.5 | 3.0 | 0.7 |
| 8 | 8.4 | 15 | 0.8 | ±0,06 | 1.5 | 3.0 | 0.76 |
| 10 | 10.5 | 21 | 1 | ±0,07 | 2.1 | 4.2 | 2.04 |
| 12 | 13 | 24 | 1.2 | ±0,07 | 2.5 | 5.0 | 3.1 |
| 14 | 15 | 28 | 1.6 | ±0,08 | 3.0 | 6.0 | 5.5 |
| 16 | 17 | 30 | 1.6 | ±0,08 | 3.2 | 6.4 | 6 |
| 18 | 19 | 34 | 1.6 | ±0,08 | 3.3 | 6.6 | 7.8 |
| 20 | 21 | 36 | 1.6 | ±0,08 | 3.7 | 7.4 | 8.43 |
| 22 | 23 | 40 | 1.8 | ±0,1 | 3.9 | 7.8 | 11.9 |
| 24 | 25 | 44 | 1.8 | ±0,1 | 4.1 | 8.2 | 14.5 |
Podkładki faliste są zwykle cienkie (0,4-1,4 mm), więc elastyczność i odkształcalność materiału podstawowego mają większe znaczenie niż surowa wytrzymałość: zbyt twarda taśma pęka, zbyt miękka taśma traci wysokość fali, a swobodna wysokość maleje w trakcie użytkowania.
Uwaga dotycząca cienkiego paska:typowa grubość taśmy dla podkładek falistych wynosi 0,4-1,4 mm - precyzyjne tłoczenie cienkogabarytowe. Kontrola zadziorów i spójność wysokości fal to klucze jakości: zadziory wbijają się w bieżnie łożysk lub precyzyjne powierzchnie czołowe, a nierówna wysokość fal powoduje nierównomierne obciążenie obwodowe. Na zapytanie należy podać dopuszczalną wysokość i kierunek zadziorów.
Napięcie wstępne łożyska:eliminacja luzu osiowego w łożyskach tocznych w celu zwiększenia sztywności i dokładności obrotowej przy jednoczesnej redukcji hałasu i wibracji. Jest to klasyczna funkcja podkładki falowej – stosuje delikatne, ciągłe napięcie wstępne i, w przeciwieństwie do stosu Belleville, jest trudna do przeciążenia.
Silniki i skrzynie biegów:położenie osiowe wirnika i luz w kształcie dzwonu końcowego, pochłaniające rozszerzalność cieplną i skumulowane tolerancje montażowe.
Precyzyjne zespoły wałów i instrumenty:stoły optyczne, przyrządy pomiarowe i precyzyjne śruby pociągowe, gdzie niedopuszczalne są ślady i zakłócenia magnetyczne.
Maszyny ogólne:dowolne połączenie śrubowe lub zespół wałów poluzowany w wyniku akumulacji stosu tolerancji - podkładka falista jest łatwiejsza w sterowaniu niż dodanie podkładek regulacyjnych.
Ningbo Yinzhou Zhenhua stemplowanie Co., Ltd.
Osiem poniższych pytań pochodzi od inżynierów zajmujących się montażem i kupujących, a skupiają się na odróżnieniu DIN 137A od DIN 137B, obciążeniu licznika fal i wysokości oraz kontroli zadziorów na cienkim pasku. Jeśli nie ma tu Twojego pytania, po prostu wyślij je bezpośrednio do nas.
Zapytaj, czy potrzebujesz podróży lub ładunku. W przypadku ciągłego elastycznego przesuwu i kompensacji luzu przy małej sile wybierz podkładkę falistą; w przypadku dużego obciążenia przy krótkim skoku siły mocowania wybierz podkładkę Belleville. Podkładka falista nie wgryza się również w powierzchnię łożyska, więc nie pozostawia śladów — jest to dobre rozwiązanie dla łożysk i powierzchni precyzyjnych.
137A to typ jednofalowy z jednym grzbietem — elastyczność kierunkowa lub ograniczona przestrzeń. 137B to typ wielofalowy z kilkoma równomiernie rozmieszczonymi grzbietami — ogólne pochłanianie luzu wymaga równomiernego obciążenia obwodowego i odporności na obciążenie niecentryczne. Różnica wizualna jest oczywista.
Utrzymuj maksymalną kompresję w granicach około 75% wysokości fali. Poza tym forma się spłaszcza i znika elastyczny brzeg; utrzymująca się nadmierna kompresja powoduje trwałe ustawienie, zanik swobodnej wysokości i utratę napięcia wstępnego. Podaj nam razem pozycję roboczą i maksymalną kompresję.
Obciążenie wzrasta w przybliżeniu wraz ze wzrostem liczby fal (wspólnych dla fal) i przy dużej sile grubości. Cieńszy pasek lub wyższe fale zmiękczają go; grubszy pasek lub mniej fal usztywnia go. Dostosowujemy to w matrycy, aby osiągnąć potrzebne zachowanie w zależności od obciążenia w zależności od ruchu.
Bardzo. Pasek podkładki falistej ma zwykle grubość 0,4–1,4 mm, a zadziory nacinają bieżnie łożysk lub precyzyjnie obrobione powierzchnie czołowe. Kontrolujemy wysokość i kierunek zadziorów — podaj nam dozwoloną wartość i wymaganą orientację zadziorów.
65Mn do zastosowań ogólnych (dobra elastyczność, niski koszt); 304 ze względu na odporność na korozję lub gdy nie jest wymagane powlekanie; 301, gdy wymagana jest większa elastyczność. Cienka stal nierdzewna ma wyraźną sprężynę formującą, więc wymiary i obciążenie wymagają świeżego przeglądu procesu — podnieś go wcześniej.
Tak. Liczbę fal, wysokość fali, otwór, średnicę zewnętrzną i grubość można wykonać na rysunku. Projektujemy i konserwujemy matryce we własnym zakresie, dzięki czemu niestandardowe próbki są szybko dostarczane. Wyślij docelowe obciążenie, wysokość roboczą i przestrzeń montażową.
IATF 16949 w działaniu: analiza elementów przychodzącego materiału, kontrola pierwszego artykułu, w tym wysokość fali i wysokość wolna, patrole co 2-3 godziny, ponowna weryfikacja po obróbce, pobieranie próbek pod obciążeniem i ugięcia oraz identyfikowalność partii — dokumentacja PPAP dostępna dla klientów z branży motoryzacyjnej.
Minimum dla pełnego zapytania: jaka część + materiał + wykończenie + ilość + kiedy + jak zostanie przyjęta. W przypadku podkładek sprężystych należy zawsze podawać dane dotyczące sprężyn (wysokość swobodna i obciążenie na wysokości roboczej). Jest to linia podziału między wyceną a przeglądem procesu.
Te trzy dane wejściowe wystarczą nam, aby potwierdzić pokrycie matrycy, materiał, wykończenie i dostawę.Niestandardowe podkładki faliste przechodzą od rysunku do prototypu przy użyciu wewnętrznych matryc.
✅ Zdobądź bezpłatną próbkę!! Skontaktuj się z nami już dziś
✅Skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin
